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Cà c'est ma Walther / Honda, c'est à dire un
cadre Walther (Suisse ) des échapements
libres, pneu course Avon avant et arrière avec
un allumage batterie / bobine. La batterie
étant une sèche sous le siège arrière.
Possède un radiateur supplémentaire à huile
à l'avant. Cette moto tourne allégrement à
12.000 t /min. Maintenant avec des jantes alu
OZ et une rampe de carbu CR de 29, et les
frein Honda originaux doubles disques à
l'avant.
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